当时，全国每天新增新冠感染人数仍是居高不下，有个了解的身影又频频出动了，它便是救护车。除了阻隔、转运感染者，救护车还有许多特别用处和规范，今日小编就跟咱们聊聊那些不为人知的救护车小常识。

  在对立新冠疫情的战疫中，常常能听见负压救护车的姓名，负压救护车大多数都用在严重感染患者的安全阻隔与转运，它是避免疫情进一步分散十分必要的技能重装备。

  负压救护车的车体是一个密闭的负压仓，经过负压净化设备让车内气压低于车外，空气只能从车外流向车内，一起凭借负压过滤体系对车内的空气进行无害化处理后排出 ，削减穿插感染的危险。

  国内现在最常见的负压救护车是依据新代代全顺底盘改装而来的负压救护车，2009年由江铃改装厂研制的负压救护车取得工信部认可，成为国内首台负压救护车，2013年江铃改装厂与上海急救中心在前两代负压车型的根底上研制了更先进的全阻隔防护型救护车，满意医学上全阻隔的要求，可最大化保证医护人员的健康。

  假如你留心过救护车的车身，除了红十字的logo标志，还有个中心一条蛇绕柱子的图形，你知道它是啥意思吗？

  “蛇绕杖”是西方的医学符号，源于古希腊传说中医神阿斯克勒庇俄斯的故事，相传他常常手持环绕着灵蛇的神杖，云游四方治病救人，后人便以“蛇绕拐杖”作为医学符号。世界卫生组织的会徽便是一条蛇环绕的权杖，在欧洲建筑物上，常常能看到蛇缠绕在高脚杯上，这是药店标志。

  救护车作为一种公共急救资源，最重要的作用是病患人员的救治、转运，不过它也有一些常人很难来幻想的用处。

  比方，在澳洲的昆士兰有一辆特别的救护车，它能够在必定程度上协助行将离世者完成最终一个期望，因而人们叫它“遗愿救护车”，车上装备了医护人员和医疗设备，用来协助那些行将离世者完成最终的愿望，比方看海，去远方看望亲人，或许回到有留念含义的当地。

  在咱们国家平常叫救护车一般是需求付费的，费用包含根底车费，公里费，以及医护人员的服务费，详细收费规范各地纷歧，以北京为例，从前就有网友晒过：呼叫救护车的市内收费大概是120元根底车费+4.5元/公里+医护人员服务费。这个费用比较随意叫个救护车就要花到1000美元以上的美国来说，现已比较低了

  据了解，新冠疫情期间，为了更有效地阻断疫情传达，有些城市推出了120急救免费服务，总的来说，每个时期，每个当地的方针纷歧样，也要依据详细情况来作判别。

  现在大部分市面上的救护车准乘人数都在7座以下，车牌是蓝牌，手动挡，那么c1驾驶证是能够开的。可是，各大医院和急救中心的招聘信息中对救护车驾驶员驾驶证要求都在B2以上，且对年纪也有必定要求，因而，假如咱们想开救护车，详细仍是要咨询当地招聘单位。

  聊了这么多救护车小常识，期望读者朋友们能有所收成，最终，期望这一轮新冠疫情提前清零，让咱们赶快找回疫情之前想去哪就去哪的自在。