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  每到冬天降温的时候,很多驾驶员都明显感觉到车辆的性能有所变化,对于纯电动环卫车来说,部分驾驶员对冬季车辆的保养还存有疑问。那么,正确操作都有哪些呢?

  许多驾驶员都知道纯电动环卫车冬季续航会缩水。但为什么冬季的续航能力会变差?是因为纯电动车辆的续航能力受环境和温度、运营工况、空调使用及驾驶习惯等因素影响,存在比较大差异。冬季低温时,电池放电能力变差,空调电加热开启、电池自加热开启、制动能量回馈减少造成电耗增加,续航里程就会受一定的影响。实际作业时需要重视电量情况,规划好作业路线%后,须尽快充电。

  冬季电池活性降低,电池性能减弱,输出功率降低,这导致整车的动力性能会略有下降,建议驾驶员作业时慢起步、缓加速、轻踩刹车,合理设定空调温度,确保车辆稳定作业。

  冬季雨雪天气频发,在雨雪路面作业时,整车制动距离会增加,在雪地还会出现轮胎打滑现象,这样的一种情况下驾驶员需要开启“冰雪模式”,启动该模式后,缓速器会减小制动能量回馈,整车续航能力会受到一定影响。

  需要注意的是纯电动环卫车上的干燥罐,冬季打气泵输出的压缩空气里的水蒸气会在干燥罐内凝聚成水,在气温低于0℃时,就会造成气路的结冰,极度影响刹车效果,因此冬季用车要及时检查更换干燥罐。

  长时间闲置车辆带来的危害有很多,纯电动环卫车长时间停放,可能会因为过度放电、蓄电池电量过低而导致亏电等问题。为了应对亏电问题,长期存放时,可以将电源总开关关闭,建议尽可能在电量较多时关闭电源总开关。

  值得注意的是,久放车辆必须每六个月作业一次,整车电机连续作业2分钟,防止电机轴承长期静置存放受损,确保车辆作业性能。

  在充电方面,冬季和夏季有所不同,冬季低温充电时,需要对电池进行预热,充电时间会延长。大卫建议驾驶员在收车后立即进行充电,因为这时电池的温度比较高,此时进行充电,电池不需要预热,就可以实现高效充电!

  进入冬季后,气温持续走低,纯电动环卫车电池的充电和放电能力会受到一定影响,不仅在充电时需要预热,在车辆放置一夜后,第二天用车前同样建议“热”上30秒至1分钟,这样不但可以让整车的电路预热,更加有助于延长车内相关配件的使用的时间。新能源环卫车整车零配件价格较高,合理保养,减少换件频次,实现降本增效。

  此外,冬季雨雪天气较多,在充电时应及时检查充电枪是不是真的存在进水,若存在此现象,则应对设备做干燥清洁处理,确认干燥完毕后再继续使用。

  俗话说得好,“三分修七分养”,要想车辆持久稳定作业,保养很关键,对于纯电动环卫车来说更是如此。大卫在此温馨提示:保持良好的用车、养车习惯,为车辆“轻松过冬”添满buff,让纯电动环卫车在冬季也能守护靓丽城市!

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