我国救助车分类已进行多年，因未进行院前急救分级或无分级规范，实在的操作存在困难。此征求意见稿将救助车分为三类，需求采纳院前急救分级，如英国院前急救分级规范：一级为紧迫的、危及到生命的；二级为紧迫的、不危及到生命的；三级为不需求马上临床医治的。可采用医疗急救优先级调度体系（MPDS）对院前急救使命进行分级。对不需求医疗医治、仅需求救助车转运的，能够医疗救助员承当。经过相关法规可使医疗救助员承当更多作业。如：德国B型救助车主要为高档医疗救助员承当。

  设备配备时也可由运用单位按本规范置办，表1～表10规则不同救助车类型所带着最少的设备。

  大多数条目中，给出所需求的数量。栏中“选装”表明依据城市区域当地需求数量决议。条目不适用的当地，用“-”表明。设备应适用于一切年龄组的患者。清单中列出的项目按功用体系分类，重复说到的项目，不要求重复装备。

  （1）救助车契合卫生行业规范，标志图画、标志灯具和警报器契合国家、行业规范和有关法律法规，并一致车辆编号、车体标识、设备装备，定时检修和消毒。

  （2）救助车报属地卫生计生行政部门存案，履行公安部门关于特种车辆号牌、年检及作废的规则，参与机动车辆强制保险。无手续不全、带有毛病危险、超期服役和年检不合格的车辆运转。

  （4）救助车由当地急救中心（站）一致调派。行政区划不清或接壤地带，由初次接听急救电话的急救中心（站）担任调派车辆并做好转接作业。

  （6）救助车没有用于非院前医疗急救服务。除急救中心（站）和急救网络医院外，没有一点单位和个人运用救助车展开院前医疗急救作业。